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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够°꒰'ꀾ'꒱°，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ง ง鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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以西安,。,。,。咸阳机场为例，扩建°꒰'ꀾ'꒱°后拥有4ʚɞღღ座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推ʕ•̫͡•ོʔ动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳʕ•̫͡•ོʔᵗʰᵈᵃᵞ文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。

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“有些地区出现了多个国际航空•ᴗ•枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木/****/· ᴥ ·齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工งง คค程；甘εïз肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天&#;,&#;,&#;山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比''''''如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、ʚɞღღ乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离ʚɞღღ非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游ʚɞღღ胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响&#;,&#;,&#;了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个ʕ·͡ˑ·ཻʔ方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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